3a Tappa: Le Creusot > Cours-la-Ville 169,5 Km
Inviato: 12/03/2014, 10:12
3a Tappa: Le Creusot > Cours-la-Ville 169,5 Km
Altimetria
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Arriva già alla terza giornata di gara quella che potrebbe essere la tappa più interessante di tutta la corsa: in programma nella lunga marcia da Le Creusot a Cours-la-Ville. Il primo sarà già dopo 20 chilometri, superata la città di Montceau-les-Mines quando i corridori dovranno arrampicarsi sul Mont Saint-Vincent: poco meno di sei chilometri al 3,4% - pendenza forse non eccessiva ma sufficiente a far nascere una eventuale fuga della prima ora. Fuga che dovrà avere le gambe per andare all'arrivo in una tappa che sarà contraddistinta nella sua interezza da salite non eccessivamente lunghe e, ad eccezione della penultima, totalmente pedabili.
La prima di queste, al chilometro 53,5 sarà la Cote de Lourand: sei chilometri con gli ultimi 2000 metri al 4.7% - quindi seguiranno una decina di chilometri di pianura prima di arrivare al Col des Enceints al chilometro 60 che con i suoi 3,6 al 6,6% sarà una delle asperità più dure di giornata, seguita senza soluzione di continuità dal Col de la Grange du Bois - 3,3 km al 6%.
Saranno solo sei i chilometri di pianura dalla fine della discesa prima di entrare, quindi, nella cavalcata finale senza soluzione di continuità. I primi 5500 metri saranno quelli del col du Gerbey - al 5,5 % - a cui succederà la salita più lunga della giornata di oggi, il Col du Fus d'Avenirs, la prima sopra i 10 chilometri di questa Parigi > Nizza. L'asperità sarà comunque abbastanza pedalabile vista la sola pendenza media del 4,2%.
Dove la corsa potrebbe esplodere è sul Col de Cassefroids: 10.2 al 4.1% complessivi con gli ultimi 5,2 al 5,9% - quelli finali i più duri con picchi del 10% in prossimità della cima posta a meno di 40 dall'arrivo. Cima che sarà seguita da una discesa discretamente tecnica prima che la rimanenza del gruppo affronti quella che sarà la salita più dura di giornata: il Col de la Coix Nicelle. 4,5 chilometri ma mai sotto l'8% - il primo è il più duro, con pendenze tra il 10 ed il 12. La cima sarà a 15 chilometri dal traguardo, seguiti da una discesa discretamente pedalabile, prima dell'ultima salita di giornata - il Col du Pavillon, decisamente più pedalabile della precedente con distacchi che quindi potrebbero essere compattati o dilatati: 5,7 chilometri al 4,9% prima dell'ultima discesa di 5 chilometri verso l'arrivo di Cours-la-Ville dove questa Nizza potrà già, forse, trovare il suo padrone.
Dettagli tappaLa prima di queste, al chilometro 53,5 sarà la Cote de Lourand: sei chilometri con gli ultimi 2000 metri al 4.7% - quindi seguiranno una decina di chilometri di pianura prima di arrivare al Col des Enceints al chilometro 60 che con i suoi 3,6 al 6,6% sarà una delle asperità più dure di giornata, seguita senza soluzione di continuità dal Col de la Grange du Bois - 3,3 km al 6%.
Saranno solo sei i chilometri di pianura dalla fine della discesa prima di entrare, quindi, nella cavalcata finale senza soluzione di continuità. I primi 5500 metri saranno quelli del col du Gerbey - al 5,5 % - a cui succederà la salita più lunga della giornata di oggi, il Col du Fus d'Avenirs, la prima sopra i 10 chilometri di questa Parigi > Nizza. L'asperità sarà comunque abbastanza pedalabile vista la sola pendenza media del 4,2%.
Dove la corsa potrebbe esplodere è sul Col de Cassefroids: 10.2 al 4.1% complessivi con gli ultimi 5,2 al 5,9% - quelli finali i più duri con picchi del 10% in prossimità della cima posta a meno di 40 dall'arrivo. Cima che sarà seguita da una discesa discretamente tecnica prima che la rimanenza del gruppo affronti quella che sarà la salita più dura di giornata: il Col de la Coix Nicelle. 4,5 chilometri ma mai sotto l'8% - il primo è il più duro, con pendenze tra il 10 ed il 12. La cima sarà a 15 chilometri dal traguardo, seguiti da una discesa discretamente pedalabile, prima dell'ultima salita di giornata - il Col du Pavillon, decisamente più pedalabile della precedente con distacchi che quindi potrebbero essere compattati o dilatati: 5,7 chilometri al 4,9% prima dell'ultima discesa di 5 chilometri verso l'arrivo di Cours-la-Ville dove questa Nizza potrà già, forse, trovare il suo padrone.