Tour 2015 - Il ritorno in Corsica
Inviato: 19/12/2014, 23:50
Il Tour Tornerà in Corsica, ora è ufficiale. In una conferenza stampa tenuta oggi ad Ajaccio Hemme Meas ha finalmente presentato le due tappe che saranno affrontate nel terzo week-end di gara sul territorio corso.
Hemme Meas, ci dica, come mai questa scelta?
C'eravamo lasciati con la presentazione di New York e avevamo detto che era puramente un fatto di Marketing. Bene, la Corsica non lo è. Potevamo prendere più soldi portando il Tour altrove ma dopo il grande successo del Grand Depart 2011 ci siamo detti che dovevamo tornare e dovevamo tornare per valorizzare al meglio il territorio. Il Tour 2015 presenterà, in questo senso, due tappe vere - una, addirittura, di alta montagna: nulla a che vedere, quindi, rispetto alla precedente edizione
I corridori non si lamenteranno per l'eccessivo trasferimento?
I corridori se ne faranno una ragione. Comprendiamo le loro ragioni e questo, è, l'unico trasferimento forzato del Tour 2015. Trasferimento di tutto riposo perché corridori ed ammiraglie si imbarcheranno su un traghetto immediatamente dopo la tappa precedente e trascorreranno lì la notte in maniera da ripartire il giorno successivo direttamente da Calvi. Dopo la tappa di Valleè de la Restonica, inoltre, ci sarà un giorno di riposo.
Ci presenti brevemente queste due tappe
Sono due tappe che percorreranno gran parte della Corsica e due tappe che potranno incidere sulla classifica in maniera abbastanza pesante come ci si aspetta dalle tappe che contraddistinguono il secondo weekend di gara. La prima sarà favorevole agli attaccanti, la seconda sarà per gli uomini di classifica: saranno affrontati 19 GPM in due giorni, non sarà facile.
Valleè della Restonica, Arrivo inedito. Perchè?
Cercavamo qualcosa di diverso dall'Ospedale, dove terminava il Criterium fino al 2012, e dalla Bavella. E lo cercavamo a Nord. E' una salita splendida e lunghissima con i tratti più duri nel finale - nell'ampio parcheggio in cima si è nel bel mezzo di un parco naturale, uno scenario fantastico per ospitare la nostra corsa. Dobbiamo ringraziare il comune di Corte per averci concesso di portare lassù il Tour e non aver voluto come quattro anni fa un arrivo in paese. E' una salita dura ma non lunga - attenzione a chi ci proverà sul Vizzavona.
14a tappa: Calvi > Ajaccio 192.5 km
Planimetria
Altimetria
Ultimi Km
TRAGUARDO VOLANTE: Tiuccia (7 m, Km 149.5)
GPM: Col de Marsolino (3a Categoria, 426 m, 3.6 Km al 7.2%, Km 13.5), Col de Palmarella (3a Categoria, 397 m, 11.4 Km al 3.3%, Km 39.5), Côte de Lenzana (4a Categoria, 144 m, 3.0 Km al 3.6%, Km 70.5), Col des Roches Bleues (2a Categoria, 476 m, 9.4 Km al 4.7%, Km 82), Col de Paomia (2a Categoria, 463 m, 7.0 Km al 6.2%, Km 107), Col Saint-Antoine (2a Categoria, 476 m, 7.5 Km al 5.6%, Km 127), Col Saint-Sauveur (4a Categoria, 554 m, 2.6 Km al 5.2%, Km 135.5), Col de Sarzoggio (2a Categoria, 604 m, 11.4 Km al 4.8%, Km 167.5), Côte du Salario (4a Categoria, 116 m, 1.4 Km al 8.1%, Km 190.5)
PUNTO DI RIFORNIMENTO: Cargèse (87 m, Km 102)
15a tappa: Ajaccio > Vallée de la Restonica 193.5 km
Planimetria
Altimetria
Ultimi Km
TRAGUARDO VOLANTE: Bocognano (618 m, Km 137.5)
GPM: Côte de Pietrosella (2a Categoria, 486 m, 7.9 Km al 6.1%, Km 26), Col d'Aja di Bastiano (4a Categoria, 634 m, 6.2 Km al 3.4%, Km 35), Côte de Bicchisano (3a Categoria, 380 m, 6.7 Km al 4.7%, Km 61), Col Saint-Georges (2a Categoria, 755 m, 8.2 Km al 5.5%, Km 79.5), Col de Mercujo (2a Categoria, 717 m, 11.2 Km al 5.2%, Km 103), Côte de Bastelica (4a Categoria, 798 m, 5.6 Km al 3.0%, Km 116.5), Col de Scalella (2a Categoria, 1184 m, 6.8 Km al 6.3%, Km 125.5), Col de Vizzavona (1a Categoria, 1157 m, 7.2 Km al 7.6%, Km 145.5), Col de Bellegranajo (3a Categoria, 749 m, 7.6 Km al 4.1%, Km 170.5), Vallée de la Restonica (1a Categoria, 1368 m, 15.6 Km al 6.2%, Arrivo)
PUNTO DI RIFORNIMENTO: Suarella (230 m, Km 89)
Hemme Meas, ci dica, come mai questa scelta?
C'eravamo lasciati con la presentazione di New York e avevamo detto che era puramente un fatto di Marketing. Bene, la Corsica non lo è. Potevamo prendere più soldi portando il Tour altrove ma dopo il grande successo del Grand Depart 2011 ci siamo detti che dovevamo tornare e dovevamo tornare per valorizzare al meglio il territorio. Il Tour 2015 presenterà, in questo senso, due tappe vere - una, addirittura, di alta montagna: nulla a che vedere, quindi, rispetto alla precedente edizione
I corridori non si lamenteranno per l'eccessivo trasferimento?
I corridori se ne faranno una ragione. Comprendiamo le loro ragioni e questo, è, l'unico trasferimento forzato del Tour 2015. Trasferimento di tutto riposo perché corridori ed ammiraglie si imbarcheranno su un traghetto immediatamente dopo la tappa precedente e trascorreranno lì la notte in maniera da ripartire il giorno successivo direttamente da Calvi. Dopo la tappa di Valleè de la Restonica, inoltre, ci sarà un giorno di riposo.
Ci presenti brevemente queste due tappe
Sono due tappe che percorreranno gran parte della Corsica e due tappe che potranno incidere sulla classifica in maniera abbastanza pesante come ci si aspetta dalle tappe che contraddistinguono il secondo weekend di gara. La prima sarà favorevole agli attaccanti, la seconda sarà per gli uomini di classifica: saranno affrontati 19 GPM in due giorni, non sarà facile.
Valleè della Restonica, Arrivo inedito. Perchè?
Cercavamo qualcosa di diverso dall'Ospedale, dove terminava il Criterium fino al 2012, e dalla Bavella. E lo cercavamo a Nord. E' una salita splendida e lunghissima con i tratti più duri nel finale - nell'ampio parcheggio in cima si è nel bel mezzo di un parco naturale, uno scenario fantastico per ospitare la nostra corsa. Dobbiamo ringraziare il comune di Corte per averci concesso di portare lassù il Tour e non aver voluto come quattro anni fa un arrivo in paese. E' una salita dura ma non lunga - attenzione a chi ci proverà sul Vizzavona.
14a tappa: Calvi > Ajaccio 192.5 km
Planimetria
Altimetria
Ultimi Km
TRAGUARDO VOLANTE: Tiuccia (7 m, Km 149.5)
GPM: Col de Marsolino (3a Categoria, 426 m, 3.6 Km al 7.2%, Km 13.5), Col de Palmarella (3a Categoria, 397 m, 11.4 Km al 3.3%, Km 39.5), Côte de Lenzana (4a Categoria, 144 m, 3.0 Km al 3.6%, Km 70.5), Col des Roches Bleues (2a Categoria, 476 m, 9.4 Km al 4.7%, Km 82), Col de Paomia (2a Categoria, 463 m, 7.0 Km al 6.2%, Km 107), Col Saint-Antoine (2a Categoria, 476 m, 7.5 Km al 5.6%, Km 127), Col Saint-Sauveur (4a Categoria, 554 m, 2.6 Km al 5.2%, Km 135.5), Col de Sarzoggio (2a Categoria, 604 m, 11.4 Km al 4.8%, Km 167.5), Côte du Salario (4a Categoria, 116 m, 1.4 Km al 8.1%, Km 190.5)
PUNTO DI RIFORNIMENTO: Cargèse (87 m, Km 102)
15a tappa: Ajaccio > Vallée de la Restonica 193.5 km
Planimetria
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Ultimi Km
TRAGUARDO VOLANTE: Bocognano (618 m, Km 137.5)
GPM: Côte de Pietrosella (2a Categoria, 486 m, 7.9 Km al 6.1%, Km 26), Col d'Aja di Bastiano (4a Categoria, 634 m, 6.2 Km al 3.4%, Km 35), Côte de Bicchisano (3a Categoria, 380 m, 6.7 Km al 4.7%, Km 61), Col Saint-Georges (2a Categoria, 755 m, 8.2 Km al 5.5%, Km 79.5), Col de Mercujo (2a Categoria, 717 m, 11.2 Km al 5.2%, Km 103), Côte de Bastelica (4a Categoria, 798 m, 5.6 Km al 3.0%, Km 116.5), Col de Scalella (2a Categoria, 1184 m, 6.8 Km al 6.3%, Km 125.5), Col de Vizzavona (1a Categoria, 1157 m, 7.2 Km al 7.6%, Km 145.5), Col de Bellegranajo (3a Categoria, 749 m, 7.6 Km al 4.1%, Km 170.5), Vallée de la Restonica (1a Categoria, 1368 m, 15.6 Km al 6.2%, Arrivo)
PUNTO DI RIFORNIMENTO: Suarella (230 m, Km 89)
