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Percorso Paris > Roubaix 2016

Inviato: 20/02/2016, 15:18
da emmea90
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Un inferno sempre più duro
di Alexis Hemmé Meas
Sembrava difficile migliorare la Parigi > Roubaix 2015 ma ASO ce l'ha fatta. L'edizione 2016 risulterà, infatti, ancora più dura e massacrante di quella vinta da Jonh Degenkolb lo scorso anno anche e soprattutto per via dell'inserimento di un nuovo tratto in pavé, dopo il Carrefour de l'Arbre, che terminerà a soli 13 chilometri dall'arrivo di Roubaix. Si tratta, infatti, del tratto di Gruson a Chereng che continuerà il tratto noto di Gruson in approccio al tratto di Chateau d'Hem - 1700 metri a 5 stellette che porteranno a 3 i tratti di tale difficoltà negli ultimi chilometri a partire dal Carrefour de l'Arbre.
Come se non bastasse, il settore di Phalemphin a Goundecourt è stato avvicinato all'arrivo e meno isolato. Il settore, infatti, sarà preceduto dal settore di Attiches à Martinsart a differenza della scorsa edizione per via dell'inserimento del settore che porterà da Seclin all'Aeroporto di Lille.
I chilometri in pavé salgono quindi a 70 negli ultimi 200 - più di uno ogni 3 - e diventano 38 negli ultimi 100 per una parte finale decisamente più dura del solito - un finale nel quale il velodromo di Roubaix coronerà il suo 114esimo vincitore.


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La Roubaix 2016 si innova pur senza discostarsi radicalmente dalla propria edizione precedente. Le danze si apriranno una volta superati, come sempre, i primi 100 chilometri di gara con il tratto da Troisvilles à Ichy che approccerà un primo trittico abbastanza interessante che andrà a chiudersi con il settore 33 da Quevy à Saint-Python.
Superato il settore 31 ci sarà quindi un secondo raggruppamento di settori - tra il 30 e il 28 - di cui nessuno eccessivamente duro ma che nel complesso potranno favorire una prima fase di corsa in approccio ad Arenberg. Arenberg sarà quindi ancora il punto focale, seppure collocata ad oltre 120 chilometri dall'arrivo, e sarà come lo scorso anno affrontata nuovamente nel senso tradizionale, quello più duro, poiché in discesa, dove è possibile fare maggior velocità sul pavé e quindi maggior selezione.
Si proseguirà quindi coi classici settori Post-arenberg che scremeranno ulteriormente il gruppo o lo ricompatteranno a seconda delle situazioni di gara che si saranno venute a creare. Mons-en-Pevele sarà quindi un altro banco di prova dopo la foresta - con la sua collocazione a 70 dall'arrivo: qua si potrà già provare a far saltare il banco se si avranno le gambe e si sarà coraggiosi. Si proseguirà, quindi, con il settore di Meirignes à Avelin prima di affrontare uno dei pezzi più lunghi su asfalto che - purtroppo per i corridori - condurrà ad uno dei settori più duri.
Dopo Attiches a Martinsart, infatti, i corridori ri-affronteranno per il secondo anno consecutivo i quasi 4000 chilometri di Phalemphin à Gondecourt e li affronteranno succeduti da lì a breve (solo 7 chilometri di asfalto) da un nuovo settore a 4 stelle che porterà la corsa da Seclin all'aeroporto di Lille.
Terminata questa durissima fase ci saranno una ventina di chilometri di relativo "riposo" prima del gran finale: due settori a quattro stelle (Cysoning à Bourghelles / Bourghelles à Wanheim) prima del Carrefour de l'Arbre che sarà succeduto da Gruson e dal nuovo settore di Gruson à Chereng. Il trittico di settori porterà, quindi, ad avere cinque chilometri consecutivi di pavé, senza un metro d'asfalto, con l'uscita di questi a 10 dall'arrivo - se ci aggiungiamo il settore precedente di Camphin-en-Pevele sono quasi 9 chilometri di pavé su 9 e mezzo. Non può non essere qua la fase che deciderà la corsa ma qualora non sia così sette chilometri dopo ci sarà il settore di Willems à Chateau d'Hem presente per la seconda Roubaix consecutiva. Uno solo vincerà, ma chiunque riuscirà a completare i 296 chilometri ed il giro e mezzo nel velodromo potrà dire di aver fatto qualcosa di grande.

PUNTI DI RIFORNIMENTO: Verchaing-Maugre (46 m, Km 129.0), Beauvry-la-Foret (21 m, Km 199.8).
SETTORI DI PAVE: 35. Troisvilles à Ichy (+++, 2700 m, Km 101.8), 34. Viesly à Quevy (+++, 2000 m, Km 107.6), 33. Quevy à Saint-Python (++++, 3600 m, Km 111.9), 32. Saint Python (++, 1500 m, Km 114.3), 31. Vertain à Saint-Martin sur Echallon (+++, 2400 m, Km 123.1), 30. Verchain-Maugre à Querenaing (+++, 2100 m, Km 132.2), 29. Querenaing à Famars (++, 1200 m, Km 136.8), 28. Querenaing à Maing (+++, 2400 m, Km 142.9), 27. Maing à Morchaux-sur-Echallon (++, 2000 m, Km 145.6), 26. Haspres à Thiant (++++, 2400 m, Km 151.4), 25. Haveluy à Vallers (++++, 2500 m, Km 162.5), 24. Troueè d'Arenberg (+++++, 2400 m, Km 169.7), 23. Wallers à Helesenses (+++, 1600 m, Km 176.8), 22. Hornaing à Wandignes (++++, 4200 m, Km 186.8), 21. Warlaing à Brillion (+++, 2700 m, Km 193.9), 20. Tilloy à Sars-et-Rosieres (++++, 2700 m, Km 197.1), 19. Beauvry la Foret à Orchies (+++, 1600 m, Km 202.6), 18. Orchies (+++, 1700 m, Km 207.7), 17. Auchy-les-Orchies à Berseé (++++, 2800 m, Km 214.8), 16. Mons-en-Pevele (+++++, 3000 m, Km 220.3), 15. Meirignes à Avelin (++, 1400 m, Km 224.1), 14. Attiches à Martinsart (+++, 1500 m, Km 231.6), 13. Phalemphin à Gondecourt (+++++, 3800 m, Km 241.5), 12. Seclin à Aeroport de Lille (++++, 2200 m, Km 251.8), 11. Pont Thibaut à Ennevelin (+++, 1200 m, Km 256.9), 10. Templeuve - L'Epinette (+, 400 m, Km 262.0), 9. Templeuve - Moulin de Vertain (++, 600 m, Km 262.7), 8. Cysoing à Bourghelles (++++, 1800 m, Km 270.4), 7. Bourghelles à Wannheim (++++, 1400 m, Km 272.2), 6. Camphin-en-pevele (++++, 1800 m, Km 277.4), 5. Carrefour de l'Arbre (+++++, 2100 m, Km 280.4), 4. Gruson (++, 1100 m, Km 281.5), 3. Gruson à Chereng (+++++, 1700 m, Km 283.2), 2. Willems à Chateau d'Hem (+++++, 2500 m, Km 290.3), 1. Roubaix (Espace Crupelandt) (+, 400 m, Km 295.1).


Dettagli: eseifrancesi/races/2016/3/1

Re: Percorso Paris > Roubaix 2016

Inviato: 20/02/2016, 19:34
da bugo96
Percorso molto duro ed adattissimo a Cancellara.

Re: Percorso Paris > Roubaix 2016

Inviato: 21/02/2016, 14:08
da KenianoBianco96
Che massacro. Ci saremo.

Re: Percorso Paris > Roubaix 2016

Inviato: 21/02/2016, 14:47
da alluddha
La nostra squadra sarà al completo servizio di Alexander Kristoff consapevoli di avere tutte le carte in regola per puntare alla vittoria.

Re: Percorso Paris > Roubaix 2016

Inviato: 21/02/2016, 17:27
da novaranelcuore
Percorso duro, ma Demare e Offredo saranno ben affiancati per far bene!

Re: Percorso Paris > Roubaix 2016

Inviato: 23/02/2016, 15:10
da losqualo90
Solo una parola... ESTREMA!